Thủ tục nhập khẩu loa ô tô từ A-Z: Hướng dẫn chi tiết & Lưu ý quan trọng

Loa ô tô là một trong những phụ tùng điện tử được các gara, hãng độ xe và đại lý âm thanh xe hơi nhập khẩu thường xuyên về Việt Nam. Tuy nhiên, nếu không nắm rõ thủ tục nhập khẩu loa ô tô, bạn có thể đối mặt với các rủi ro như bị áp mã HS sai, nộp thuế cao, bị giữ hàng hoặc vướng giấy tờ pháp lý.

Trong bài viết này, Mison Trans sẽ giúp bạn hiểu rõ từng bước nhập khẩu chính ngạch, hợp pháp, đúng thuế và tiết kiệm nhất.

Loa ô tô có được nhập khẩu không?

Câu trả lời là CÓ. Loa ô tô không nằm trong danh mục cấm hay hạn chế nhập khẩu. Doanh nghiệp chỉ cần chuẩn bị hồ sơ hải quan và thực hiện đúng quy trình là có thể nhập khẩu chính ngạch.

Tuy nhiên, bạn cần lưu ý:

• Nếu loa có tích hợp Bluetooth hoặc sóng vô tuyến: cần kiểm tra thêm quy định về thiết bị phát sóng.
• Nếu nhập hàng đã qua sử dụng: phải tuân thủ Thông tư 05/2019/TT-BKHCN – rất khó xin phép, không khuyến khích.

Căn cứ pháp lý khi nhập khẩu loa ô tô

Việc nhập khẩu loa ô tô cần tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành. Dưới đây là những văn bản pháp lý quan trọng doanh nghiệp cần nắm rõ:

• Luật Hải quan số 54/2014/QH13: Quy định về thủ tục, kiểm tra và giám sát hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu.
• Luật Thuế xuất khẩu, nhập khẩu số 107/2016/QH13: Căn cứ để xác định và tính thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT) với loa ô tô.
• Nghị định 69/2018/NĐ-CP, sửa đổi bởi Nghị định 12/2022/NĐ-CP: Quy định chi tiết danh mục hàng hóa cấm, hạn chế xuất nhập khẩu.
• Thông tư 38/2015/TT-BTC, sửa đổi bởi Thông tư 39/2018/TT-BTC: Hướng dẫn thực hiện thủ tục hải quan điện tử, kiểm tra hồ sơ và thời hạn nộp thuế.
• Thông tư 11/2020/TT-BKHCN: Ban hành danh mục sản phẩm, hàng hóa nhóm 2 bắt buộc kiểm tra chất lượng theo quy chuẩn kỹ thuật.
• Thông tư 05/2019/TT-BKHCN: Quy định điều kiện nhập khẩu máy móc, thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng.
• Thông tư 10/2020/TT-BTTTT: Ban hành danh mục thiết bị phát sóng vô tuyến điện cần xin giấy phép nhập khẩu (Bluetooth, WiFi…).
• Thông tư 32/2022/TT-BTC: Ban hành Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, hướng dẫn tra mã HS và áp dụng mức thuế nhập khẩu.

Từ các văn bản trên có thể rút ra thấy:

• Loa ô tô không nằm trong danh mục hàng hóa cấm hoặc hạn chế nhập khẩu (theo Nghị định 69/2018/NĐ-CP)
• Không thuộc nhóm sản phẩm bắt buộc kiểm tra chất lượng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (theo Thông tư 11/2020/TT-BKHCN)
• Không nên nhập khẩu dưới dạng hàng đã qua sử dụng, vì sẽ gặp nhiều vướng mắc về điều kiện và thủ tục (theo Thông tư 05/2019/TT-BKHCN).
• Trường hợp loa có kết nối không dây, doanh nghiệp cần kiểm tra xem có phải xin giấy phép nhập khẩu thiết bị phát sóng theo quy định tại Thông tư 10/2020/TT-BTTTT hay không.

Mã HS và thuế nhập khẩu loa ô tô

Trong quá trình thực hiện thủ tục nhập khẩu loa ô tô, việc xác định chính xác mã HS loa ô tô là yếu tố bắt buộc để khai báo hải quan đúng quy định và áp dụng mức thuế phù hợp. Tùy vào chủng loại, chức năng và cấu tạo sản phẩm, mã HS và thuế nhập khẩu sẽ có sự khác biệt.

1. Mã HS loa ô tô phổ biến

Tùy vào đặc điểm kỹ thuật, cấu tạo và chức năng của sản phẩm, mã HS có thể khác nhau, dẫn đến thuế suất áp dụng cũng khác biệt. Theo kinh nghiệm thực tế, loa dùng trong xe ô tô thường được phân loại vào nhóm 85.18 – “Loa và thiết bị âm thanh”.

Dưới đây là một số mã HS thường được áp dụng khi nhập khẩu loa ô tô về Việt Nam:

Trong một số trường hợp đặc biệt, nếu loa được tích hợp trong đầu đĩa, màn hình hoặc hệ thống đa phương tiện của ô tô, mã HS có thể rơi vào nhóm 85.27 hoặc 85.19 – cần đối chiếu kỹ với catalog và hình ảnh sản phẩm để phân loại chính xác.

Đây cũng là lý do vì sao việc cung cấp tài liệu kỹ thuật, hình ảnh thực tế và mô tả chi tiết sản phẩm là vô cùng cần thiết khi khai báo hải quan.

2. Thuế nhập khẩu loa ô tô

Sau khi xác định mã HS phù hợp, doanh nghiệp sẽ áp dụng mức thuế tương ứng để làm thủ tục nhập khẩu loa ô tô. Dưới đây là các loại thuế chính liên quan:

Lưu ý: Nếu áp sai mã HS dẫn đến áp sai mức thuế, doanh nghiệp không chỉ phải truy thu, mà còn có nguy cơ bị kiểm tra sau thông quan hoặc bị giữ hàng tại cảng.

Bộ chứng từ làm thủ tục nhập khẩu loa ô tô

Để hoàn tất thủ tục nhập khẩu loa ô tô, doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ các chứng từ sau:

Trường hợp loa có tích hợp Bluetooth/WiFi, cần bổ sung thêm các giấy tờ xin phép nhập khẩu thiết bị vô tuyến điện nếu có yêu cầu từ Bộ TT&TT.

Quy trình nhập khẩu loa ô tô từng bước

Việc nhập khẩu loa ô tô cần tuân theo trình tự rõ ràng để đảm bảo hàng hóa được thông quan nhanh chóng, không gặp rủi ro về thuế, giấy tờ hay thời gian lưu cảng. Dưới đây là quy trình chuẩn 5 bước mà các doanh nghiệp thường áp dụng khi nhập loa ô tô chính ngạch về Việt Nam:

 Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ & xác định mã HS

• Thu thập đầy đủ các chứng từ từ phía nhà cung cấp: Invoice, Packing List, Hợp đồng, Catalog,…
• Xác định mã HS chính xác để áp thuế đúng và hạn chế rủi ro truy thu.
• Kiểm tra xem loa có tích hợp tính năng đặc biệt (Bluetooth/WiFi) không để chuẩn bị thêm giấy phép nếu cần

 Bước 2: Khai báo hải quan

• Đăng ký tờ khai điện tử qua hệ thống VNACCS/ECUS.
• Gửi kèm các chứng từ liên quan để khai báo hồ sơ theo hình thức điện tử hoặc nộp trực tiếp tùy luồng (xanh – vàng – đỏ).
• Trường hợp phân luồng vàng hoặc đỏ, cần nộp thêm bản scan các chứng từ: hợp đồng, catalog, C/O…

Bước 3: Nộp thuế và làm thủ tục thông quan

• Sau khi tờ khai được chấp nhận, doanh nghiệp nộp thuế nhập khẩu + VAT theo mã HS đã khai.
• Cơ quan hải quan sẽ tiến hành đối chiếu hồ sơ, kiểm hóa (nếu có) và cấp phép thông quan.

Bước 4: Nhận hàng tại cảng/sân bay

• Sau khi có quyết định thông quan, liên hệ hãng tàu hoặc forwarder để lấy hàng.
• Làm thủ tục giải phóng hàng tại cảng (nếu là đường biển) hoặc kho CFS/đại lý hàng không (nếu là đường hàng không).

Bước 5: Vận chuyển hàng về kho doanh nghiệp

• Sau khi lấy hàng, doanh nghiệp tổ chức xe vận chuyển hoặc nhờ đơn vị logistics giao tận nơi.
• Kết thúc quá trình nhập khẩu khi hàng đã về đến kho hoặc điểm kinh doanh.

Gợi ý: Với doanh nghiệp chưa quen làm thủ tục hải quan, nên sử dụng dịch vụ trọn gói để tránh sai sót, tiết kiệm thời gian và chi phí.

7 lỗi thường gặp khi nhập khẩu loa ô tô

Việc nhập khẩu loa ô tô tuy không nằm trong danh mục hàng hóa cấm hay hạn chế, nhưng trên thực tế nhiều doanh nghiệp vẫn gặp phải những sai sót phổ biến. Dưới đây là các lỗi thường gặp nhất cần lưu ý:

1. Áp sai mã HS

Một trong những lỗi phổ biến là áp sai mã HS do tra cứu không đầy đủ hoặc dựa vào nguồn không chính thống. Hệ quả là doanh nghiệp có thể bị áp thuế cao hơn, bị truy thu thuế sau thông quan, hoặc bị xử lý hành chính.

2. Không cung cấp catalog hoặc tài liệu kỹ thuật

Việc thiếu thông tin mô tả kỹ thuật của sản phẩm khiến hải quan không đủ cơ sở xác định mã HS chính xác. Điều này dễ dẫn đến việc phân luồng kiểm tra thực tế, giữ hàng lâu tại cảng hoặc yêu cầu bổ sung giấy tờ.

3. Không khai rõ tính năng phát sóng (Bluetooth, WiFi)

Nhiều loại loa ô tô hiện đại có tích hợp kết nối không dây. Nếu doanh nghiệp không khai báo rõ, hải quan có thể yêu cầu cung cấp giấy phép thiết bị vô tuyến điện theo quy định của Bộ Thông tin và Truyền thông.

4. Thiếu giấy chứng nhận xuất xứ (C/O)

Khi nhập khẩu từ các quốc gia có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam (như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc), nếu không có C/O đúng mẫu, doanh nghiệp sẽ không được hưởng thuế ưu đãi và phải chịu mức thuế nhập khẩu cao hơn.

5. Tự khai báo nhưng thiếu kinh nghiệm

Một số doanh nghiệp nhỏ hoặc gara ô tô tự thực hiện khai báo hải quan mà không có nghiệp vụ vững vàng. Điều này có thể dẫn đến sai sót về trị giá tính thuế, điều kiện Incoterms hoặc mã HS, gây trì hoãn thông quan.

6. Không kiểm soát chi phí local charge và lưu bãi

Chậm trễ trong quá trình làm thủ tục có thể khiến doanh nghiệp phải gánh thêm các chi phí như lưu container, lưu bãi, hoặc phí DEM/DET. Những khoản này ảnh hưởng đáng kể đến chi phí đầu vào nếu không được dự toán trước.

7. Nhập hàng đã qua sử dụng mà không có giấy phép

Một số doanh nghiệp không biết rằng loa ô tô đã qua sử dụng cần tuân thủ Thông tư 05/2019/TT-BKHCN. Nếu không xin phép nhập khẩu thiết bị cũ, hàng có thể bị buộc tái xuất hoặc tiêu hủy.

Doanh nghiệp có thể tránh hầu hết các lỗi trên bằng cách chủ động chuẩn bị hồ sơ kỹ lưỡng và làm việc với đơn vị logistics có kinh nghiệm.

Tóm lại, nếu bạn đang tìm một hướng đi an toàn, hiệu quả và tối ưu chi phí cho việc nhập khẩu loa ô tô, hãy bắt đầu bằng một bước đơn giản: liên hệ với đội ngũ hiểu ngành – hiểu luật – hiểu bạn. Xem chi tiết dịch vụ nhập khẩu linh kiện ô tô.

Mison Trans sẵn sàng hỗ trợ từ khâu tư vấn mã HS đến khai báo hải quan và giao hàng tận kho, giúp doanh nghiệp nhập khẩu loa ô tô nhanh chóng, đúng pháp lý và tiết kiệm chi phí.

• Xem thêm: Thủ tục nhập khẩu Android Box – Nhập chính ngạch đúng luật, đúng chi phí, đúng tiến độ
• Xem thêm: Lần đầu nhập hàng linh kiện ô tô và đây là những điều mà Doanh nghiệp không thể bỏ qua nếu không muốn bị “lố chi phí”

——————————-

MISON TRANS – DỊCH VỤ HẢI QUAN – VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ

• Head Office: 200 QL13 (Cũ), Khu phố 1, Phường Hiệp Bình, TP. Hồ Chí Minh
• Văn phòng HCM: 13 Đường số 7, KDC Cityland Center Hills, Phường Hạnh Thông, TP. Hồ Chí Minh
• Chi nhánh Hà Nội: Tầng 9 Tòa Minori, Số 67A Phố Trương Định, Phường Trương Định, Quận Hai Bà Trưng, TP. Hà Nội
• Hotline: 1900 63 63 48
• Email: cs1@misontrans.com