Thượng Hải là một trong những trung tâm sản xuất, thương mại và logistics lớn của Trung Quốc. Với doanh nghiệp Việt Nam mua hàng từ Shanghai hoặc khu vực Hoa Đông, hàng hóa có thể được vận chuyển về Việt Nam bằng đường biển theo hình thức LCL/FCL hoặc bằng Air Freight nếu ưu tiên thời gian.

Để lựa chọn phương án phù hợp, doanh nghiệp không nên chỉ hỏi “bao nhiêu một CBM” hay “bao nhiêu một container”. Báo giá còn phụ thuộc địa chỉ lấy hàng, điểm giao tại Việt Nam, tên hàng, số kiện, Gross Weight, CBM, phương thức vận chuyển, Incoterms và phạm vi local charge.

Nếu doanh nghiệp đang nhập hàng từ nhiều khu vực khác tại Trung Quốc, có thể tham khảo dịch vụ vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam để kiểm tra phương án theo từng lô hàng.

Tổng quan tuyến Thượng Hải (Shanghai) – Việt Nam

Shanghai nằm tại khu vực cửa sông Dương Tử và là một trong những đầu mối logistics lớn nhất Trung Quốc.

Shanghai Port hiện giữ vị trí cảng container lớn nhất thế giới. Năm 2025, sản lượng container đạt khoảng 55,06 triệu TEU, tiếp tục đứng đầu thế giới năm thứ 16 liên tiếp. Thành phố hiện có gần 350 tuyến quốc tế kết nối hơn 700 cảng tại hơn 200 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Đối với doanh nghiệp Việt Nam mua hàng tại Shanghai hoặc khu vực lân cận, việc xuất hàng qua Shanghai thường được xem xét dựa trên:

• Địa chỉ kho/xưởng của Seller.
• Khoảng cách pickup.
• Lịch tàu hoặc lịch bay.
• Cảng/sân bay đến tại Việt Nam.
• Quy mô và đặc tính lô hàng.
• Điều kiện EXW, FOB hoặc FCA.

Khi hỏi giá, doanh nghiệp nên cung cấp địa chỉ lấy hàng cụ thể thay vì chỉ ghi “Shanghai”.

Các phương thức vận chuyển hàng từ Shanghai về Việt Nam

LCL – Hàng lẻ đường biển từ Shanghai

LCL phù hợp với lô hàng chưa đủ để sử dụng nguyên container.

Hàng của nhiều chủ hàng được gom chung container và xử lý qua kho CFS. Doanh nghiệp thường cân nhắc LCL khi:

• Lượng hàng nhỏ hoặc trung bình.
• Chưa đủ container.
• Không yêu cầu thời gian quá gấp.
• Muốn nhập theo từng đợt.

Khi so sánh báo giá LCL, ngoài ocean freight cần kiểm tra:

• CFS.
• THC.
• Handling.
• Phí chứng từ.
• Local charge.
• Delivery nếu có.

Có thể tham khảo thêm vận chuyển đường biển nếu cần tìm hiểu sâu hơn về Sea Freight.

FCL – Hàng nguyên container từ Shanghai

FCL phù hợp khi sản lượng lớn hoặc doanh nghiệp cần sử dụng riêng container.

Loại 20 feet, 40 feet, 40HC hoặc container chuyên dụng cần được lựa chọn dựa trên:

• Tổng CBM.
• Gross Weight.
• Kích thước kiện.
• Khả năng xếp hàng.
• Tính chất hàng hóa.

Ngoài ocean freight, doanh nghiệp cần kiểm tra trucking, địa điểm đóng hàng, lịch tàu, free time, DEM/DET và local charge.

Với EXW, Buyer thường cần tính thêm pickup từ kho Seller. Với FOB/FCA, cần xác định rõ điểm giao và phạm vi chi phí giữa Seller và Buyer.

Air Freight – Hàng không từ Shanghai

Air Freight có thể được cân nhắc khi doanh nghiệp ưu tiên thời gian hoặc lô hàng có quy mô, giá trị và đặc tính phù hợp với vận tải hàng không.

Cước Air thường tính theo chargeable weight, vì vậy khi hỏi giá nên cung cấp:

• Số kiện.
• Gross Weight.
• Kích thước từng kiện.
• Tên hàng.
• Thông tin về pin, chất lỏng, nam châm hoặc hàng đặc biệt nếu có.

Có thể tham khảo thêm dịch vụ vận chuyển đường hàng không nếu doanh nghiệp đang cân nhắc Air Freight.

Nên chọn LCL, FCL hay Air Freight?

Không có một phương án phù hợp cho mọi lô hàng.

Một phương án có freight thấp hơn chưa chắc có tổng chi phí thấp hơn nếu pickup, local charge, kho bãi hoặc delivery cao hơn.

Để kiểm tra sát hơn, doanh nghiệp nên cung cấp số kiện, Gross Weight, CBM, nơi lấy hàng, nơi giao hàng và Incoterms.

Cần tư vấn vận chuyển Trung Quốc – Việt Nam?

Nhận tư vấn phương án vận chuyển Trung Quốc – Việt Nam và báo giá theo thông tin lô hàng thực tế.

Tuyến đường vận chuyển

Thông tin lô hàng

Nhu cầu dịch vụ

Gửi thông tin lô hàng

Nhấn nút để gửi thông tin lô hàng và nhận tư vấn.

Chi phí vận chuyển từ Shanghai về Việt Nam gồm những gì?

Chi phí vận chuyển thay đổi theo thời điểm, hãng vận chuyển, mode vận chuyển và dữ liệu thực tế của lô hàng.

Thông thường có thể gồm:

• Pickup/trucking tại Trung Quốc.
• Ocean Freight hoặc Air Freight.
• CFS, THC, D/O, handling.
• Local charge.
• Phí chứng từ.
• Kho bãi.
• Free time và DEM/DET nếu phát sinh.
• Customs nếu sử dụng thêm dịch vụ hải quan.
• Delivery/trucking tại Việt Nam.

Để lập ngân sách đầy đủ hơn, doanh nghiệp có thể tham khảo bài chi phí nhập khẩu gồm những gì.

Các mặt hàng thường vận chuyển từ Shanghai về Việt Nam

Tùy nhà cung cấp và nhu cầu nhập khẩu, tuyến Shanghai – Việt Nam có thể phát sinh các nhóm hàng như:

• Máy móc và thiết bị công nghiệp.
• Linh kiện điện, điện tử.
• Phụ tùng ô tô và xe máy.
• Thiết bị tự động hóa.
• Nhựa, kim loại và nguyên liệu sản xuất.
• Đồ điện gia dụng.
• Dệt may và phụ kiện.
• Hàng tiêu dùng.
• Một số nhóm thiết bị y tế hoặc hàng chuyên ngành.

Danh sách trên chỉ mang tính tham khảo.

Chính sách nhập khẩu, mã HS, thuế, nhãn hàng hóa và yêu cầu kiểm tra chuyên ngành cần được xác định theo đúng sản phẩm và hồ sơ thực tế.

Vận chuyển hàng từ Shanghai về Việt Nam cần lưu ý gì?

1. Làm rõ Incoterms

EXW, FOB, FCA hoặc các điều kiện khác ảnh hưởng trực tiếp đến pickup, điểm giao và phạm vi chi phí.

2. Kiểm tra chứng từ

Tên hàng, Seller/Buyer, số kiện, trọng lượng và dữ liệu trên Invoice, Packing List, booking cần thống nhất.

Nếu đã có chứng từ, doanh nghiệp có thể tham khảo kiểm tra hồ sơ nhập khẩu trước khi hàng về.

3. Kiểm tra chính sách mặt hàng

Đặc biệt với hàng điện tử, thiết bị y tế, hóa chất, thực phẩm hoặc sản phẩm thuộc diện quản lý chuyên ngành.

4. Kiểm tra đóng gói và nhãn

Yêu cầu phụ thuộc vào loại hàng và phương thức vận chuyển.

5. Không chỉ so sánh freight

Hai báo giá có cùng ocean freight nhưng tổng chi phí vẫn có thể khác nếu pickup, local charge, Customs hoặc delivery khác nhau.

Thời gian vận chuyển Shanghai – Việt Nam phụ thuộc vào gì?

Transit time không nên được hiểu là một mốc cố định.

Thời gian thực tế phụ thuộc vào:

• Lịch tàu/lịch bay.
• Direct hay transshipment.
• Cảng hoặc sân bay đến.
• Cut-off.
• Lịch consol đối với LCL.
• Tình trạng khai thác.
• Thời gian xử lý đầu xuất và đầu nhập.

Transit time cần được kiểm tra theo từng booking cụ thể. LCL thường cần thêm thời gian gom/tách hàng so với FCL; Air Freight phù hợp hơn khi doanh nghiệp ưu tiên thời gian.

Khi nào doanh nghiệp nên dùng đơn vị logistics?

Doanh nghiệp có thể cân nhắc làm việc với một đầu mối logistics khi:

• Chưa rõ chọn LCL, FCL hay Air Freight.
• Mua hàng theo EXW.
• Cần biết tổng chi phí trước khi chốt đơn.
• Có nhiều Seller tại khu vực Hoa Đông.
• Cần phối hợp Freight và Customs.
• Có hàng mới hoặc hàng chuyên ngành.
• Muốn quản lý tuyến vận chuyển qua một đầu mối.

Mục tiêu không phải tìm freight thấp nhất bằng mọi giá, mà là xác định phương án phù hợp với tuyến, loại hàng, thời gian và tổng phạm vi chi phí.

Mison Trans hỗ trợ gì trên tuyến Shanghai – Việt Nam?

Mison Trans tiếp nhận thông tin lô hàng để kiểm tra phương án LCL, FCL hoặc Air Freight theo dữ liệu thực tế.

Phạm vi hỗ trợ có thể gồm:

• Pickup tại Trung Quốc.
• Vận chuyển quốc tế.
• Phối hợp chứng từ.
• Customs.
• Delivery tại Việt Nam.

Nếu cần kết hợp hải quan, doanh nghiệp có thể tham khảo dịch vụ khai hải quan trọn gói.

Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì để nhận phương án và báo giá?

Để báo giá sát hơn, nên gửi:

• Địa chỉ lấy hàng tại Shanghai hoặc khu vực lân cận.
• Nơi giao tại Việt Nam.
• Tên hàng.
• Số kiện.
• Gross Weight.
• Kích thước từng kiện hoặc CBM.
• LCL/FCL/Air hoặc “chưa rõ”.
• EXW/FOB/FCA nếu đã biết.
• Thời gian hàng sẵn sàng.
• Invoice/Packing List nếu có.

Chưa đủ chứng từ vẫn có thể kiểm tra sơ bộ. Báo giá cần được rà lại khi có dữ liệu chính thức.

Câu hỏi thường gặp về vận chuyển Shanghai – Việt Nam

Muốn báo giá vận chuyển từ Shanghai cần cung cấp gì?

Tối thiểu nên có địa chỉ lấy hàng, nơi giao, tên hàng, số kiện, trọng lượng, kích thước hoặc CBM và Incoterms nếu đã biết.

Hàng từ Shanghai nên đi LCL hay FCL?

Nếu hàng chưa đủ container, có thể cân nhắc LCL. Nếu lượng hàng lớn hoặc cần sử dụng riêng container, FCL thường là phương án cần xem xét.

Khi nào nên chọn Air Freight?

Air Freight phù hợp khi doanh nghiệp ưu tiên thời gian và lô hàng có quy mô, giá trị hoặc đặc tính phù hợp với vận tải hàng không.

EXW, FOB và FCA ảnh hưởng gì?

Các điều kiện này xác định điểm giao, pickup và phạm vi chi phí giữa Buyer và Seller.

Freight có bao gồm local charge không?

Không mặc định. Cần kiểm tra rõ từng báo giá.

Shanghai về Việt Nam mất bao lâu?

Không có một mốc cố định cho mọi lô hàng. Transit time phụ thuộc phương thức vận chuyển, lịch tàu/lịch bay, direct/transshipment và cảng/sân bay đến.

Mison Trans có hỗ trợ tuyến khác ngoài Shanghai không?

Có thể kiểm tra theo từng lô hàng. Nếu hàng xuất phát từ Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin, Qingdao hoặc khu vực khác, doanh nghiệp có thể xem dịch vụ vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam.

Kết luận

Vận chuyển hàng từ Shanghai về Việt Nam cần được đánh giá dựa trên địa chỉ lấy hàng, điểm giao, mode vận chuyển, số kiện, Gross Weight, CBM, Incoterms, local charge và thời gian cần nhận.

Thay vì chỉ so sánh một mức freight, doanh nghiệp nên gửi đầy đủ dữ liệu lô hàng để kiểm tra LCL, FCL hoặc Air Freight và tổng phạm vi chi phí.

Nếu doanh nghiệp đang chuẩn bị nhập hàng từ Shanghai hoặc khu vực Hoa Đông về Việt Nam, có thể gửi thông tin lô hàng cho Mison Trans để kiểm tra tuyến và báo giá theo thời điểm thực tế.