
TOP 3 CON TÀU CHỞ CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI
Từ lâu Xuất nhập khẩu bằng vận tải đường biển là cách vận hành tối ưu chi phí của các doanh nghiệp. Theo báo cáo gần nhất có hơn 11 triệu tấn hàng hóa trên thế giới được vận chuyển qua đường biển bằng những con tàu chuyên chở hàng hóa được ví như những “gã khổng lồ” của đại dương, tới đây có ai thắc mắc “liệu sức chứa và chuyên chở của các con tàu là bao nhiêu hay đều như nhau cả?” Cùng MT tìm hiểu TOP 3 con tàu container lớn nhất về sức chở tính theo đơn vị TEU đang hoạt động nhé…..
1. EVER ALOT
Theo thông báo chính thức của AMP: Ever Alot đã vượt qua Ever Ace để trở thành tàu chở container lớn nhất thế giới khi được hạ thủy vào cuối tháng 6 năm 2022, là tàu hạng A thuộc sở hữu của Evergreen Line, hiện đang treo cờ Panama.
Con tàu dài gần 400 mét * rộng 61,5 mét * độ sâu hầm hàng là 33,2 mét.
Ever Alot có thể chở 240.000 tấn hàng hóa, tương đương 24.004 container tiêu chuẩn loại 20 feet. Hãy thử làm một vài phép tính đơn giản. Diện tích boong tàu 24.000m2, nó có thể chở 240 căn nhà cấp 4 với diện tích 100m2. Tương đương 3,5 lần sân bóng đá tiêu chuẩn. Một sức chứa thực sự là vượt sức tưởng tượng của “gã khổng lồ trên biển” này.
2. EVER ACE
Từng là “kẻ tiền nhiệm” ở vị trí tàu container lớn nhất thế giới. Ever Ace là tàu hạng A thuộc sở hữu của Evergreen Line, hiện đang treo cờ Panama và đã đưa vào hoạt động đầu 07/2021.
Con tàu khổng lồ này thuộc thế hệ mới hơn so với tàu Ever Given – con tàu từng mắc kẹt tại kênh đào Suez.
Theo hồ sơ của Cục Hàng hải Mỹ, con tàu có chiều dài 399.9m * rộng 61,5m * độ sâu 16,48m. Có thể mang vác trên lưng khoảng 23.992 container tương đương 235.579 tấn hàng hóa băng qua các đại dương của địa cầu.
3. HHM ALGECIRAS
HMM Algeciras trực thuộc hãng vận tải Hàn Quốc HMM và được đóng bởi Tập đoàn Cơ khí hàng hải và Đóng tàu Daewoo (DSME), hiện đang treo cờ Panama.
Tàu HMM Algeciras, dài 399,9m * rộng 61,0m * độ sâu 12.3m, sức chứa 23.964 TEU tương đương khoảng 228,283T hàng hóa.
HMM Algeciras được đóng thân tàu tối ưu, động cơ hiệu quả cao, thiết kế giảm lượng khí thải carbon, đáp ứng giới hạn lưu huỳnh theo quy định của IMO
Hình ảnh các con tàu rất khổng lồ đúng không ạ?